Сезон велопрогулок открывается. Какое удовольствие отправиться в парк всей семьей! А чтобы вашему ребенку было легко кататься, к покупке велосипеда стоит подойти со всей серьезностью.
Прокатиться с ветерком, почувствовать себя настоящим героем, покорителем дорог, оказаться в центре внимания сверстников — об этом мечтает едва ли не каждый ребенок. Что ж, в отличие от многих других детских «хочу» это желание более чем похвально, ведь выезды на «железном коне» позволяют поправить здоровье. Взять хотя бы массовую напасть современых школьников — нарушение осанки. Необходимость удерживаться в седле, опираясь на руль, разгружает позвоночник, оставляя его в тонусе. Кроме того, велопрогулки укрепляют сердце и сосуды, улучшают обмен веществ и способствуют насыщению организма кислородом, конечно, если кататься в парках, а не рядом с шоссе. А для того чтобы велопробег не обернулся синяками и ушибами, нужно правильно подобрать велосипед.
Мой самый первый велосипед
Первый велосипед у ребенка может появиться уже на втором году жизни: возрастной ценз у моделей для самых маленьких — 1-3 года. Но это не значит, что в 12 месяцев малыша стоит сажать в седло: реально будущая звезда «Тур де Франс» будет готова к встрече со своим первым великом не раньше, чем в 15 месяцев. И, выбирая этот самый велосипед, нужно учитывать, что он еще и наполовину прогулочная коляска — отсюда и параметры выбора.
На самом деле шансов, что именно на этом велике ребенок начнет передвигаться самостоятельно, не так много.
Даже тем родителям, чьи малыши все-таки научатся сами крутить педали в возрасте до трех лет, поначалу придется долго катать их самим. Отсюда главное требование к таким велосипедам — ручка, за которую его везет взрослый, должна быть комфортной по высоте и позволять управлять рулем.
Есть много недорогих моделей, у которых эта ручка позволяет толкать велосипед с ребенком перед собой, но не позволяет рулить. И в этом случае каждое неумелое движение рулем, которое сделает малыш, будет создавать проблемы: вам останется либо постоянно наклоняться и поправлять руль рукой, либо командовать ребенком, стараясь не злиться на маленького рулевого. Лучше от этого дискомфорта застраховаться заранее.
Как и прогулочной коляске, первому велосипеду нужны ремни безопасности, подножки (лучше съемные или складные) и спинка (желательно мягкая и отклоненная назад). Если ребенок не хочет крутить педали, он должен иметь возможность поставить куда-то ноги, а не волочить их по земле. Нелишними будут ограничитель поворота переднего колеса и багажник. Первый не даст малышу слишком резко вывернуть руль, второй позволит взять с собой на прогулку любимые игрушки и лопатки с ведерками.
А вот что оценят все юные велосипедисты без исключения — это всевозможные кнопки, фары, музыку и прочие развлечения на борту.
Лучше, когда педали находятся под сиденьем (как на взрослых велосипедах), у этих же, трехколесных, они чаще смещены вперед и расположены на переднем колесе.
Первый велосипед малыша — по сути разновидность прогулочной коляски,так что время от времени родителям приходится носить его на себе. Не забудьте проверить, как разбирается велосипед: лучше, если в разобранном состоянии он занимает минимум места. В этом случае перевозка в машине и хранение зимой будут проще.
На четырехлетие лучше дарить имениннику уже более серьезный аппарат. Речь о велосипеде типа «Дружок» — это должен быть двухколесный транспорт с возможностью прикрепления двух страховочных колес сзади. Неправильной будет покупка велосипеда с возможностью переключения скоростей. Ребенку бы пока просто кататься научиться, а тут еще лишняя головная боль с передачами! Важнее, чтобы механизм привода колеса был максимально простым и скрытым от глаз, то есть вместо многочисленных звездочек лучше, если на виду будет лишь пластмассовый кожух, закрывающий цепь. Это позволит не волноваться о том, что штаны малыша «зажует цепью», а он порежет палец, разбираясь в хитросплетениях механизма.
Удобный и безопасный для ребёнка велосипед
Нет смысла раньше срока заставлять ребенка снимать дополнительные колеса: надавив на него, вы добьетесь того, что малыш начнет воспринимать велосипед как что-то враждебное. Ну а для того чтобы малыш относился к велику как к любимому хобби, нужно выбрать ему максимально удобную модель. Она должна быть в первую очередь легкой, чтобы ребенку было просто ездить и он сам мог в случае необходимости без труда поднять свой велосипед. Кроме того, легкий велосипед безопаснее при падении. Также менее травматичным будет велосипед с максимально низкой рамой.
Естественно, удобно устроиться за рулем помогут регулировки руля и сиденья, но они есть у всех моделей, так что вряд ли это можно считать критерием выбора. А вот колеса вполне могут стать таким критерием. Оптимальный диаметр шин для этого возраста — 16 дюймов. Их ширина зависит от того, где преимущественно будет ездить ребенок. Узкие больше подходят для асфальта, широкие — для дачных дорог. Лучше, если колеса будут резиновые с возможностью подкачки — ездить на таком велосипеде приятнее и легче. То же самое относится и к металлическим педалям — они удобнее в обращении, чем пластиковые, и меньше скользят. Крылья тоже лучше металлические — частые падения (а куда без них?) быстро сломают пластмассу, металл же просто помнется. Последним дошкольным велосипедом (в 5-7 лет) для ребенка должна стать модель с диаметром колес 20-24 дюйма. Такой транспорт позволит развивать большую скорость и легче преодолевать препятствия. Ручной тормоз уже может присутствовать в оснащении, но по-прежнему основную работу должен брать на себя ножной.
Крутим педали и растём
В принципе, если ребенок хорошо держится в седле, можно купить модель с возможностью переключения передач. Ну а если в планах внедорожные вылазки, присмотритесь к велосипедам с амортизатором.
Поскольку все дальнейшие велосипеды вашего ребенка будут уже просто уменьшенными версиями взрослых моделей, критерии выбора не будут отличаться от тех, которыми вы руководствуетесь, подбирая велосипед себе.
Один из самых популярных классов велосипедов для детей старше 8 лет является спортивный кроссовый велосипед, имеющий 20-дюймовые колеса с широкими глубоко профилированными покрышками. Основные узлы заимствованы у взрослых велосипедов и имеют высокий запас прочности. Высокое расположение каретки и укороченная база обеспечивают такому велосипеду высокую проходимость по бездорожью.
Если ваша семья решила приобщиться к экстремальным видам отдыха, можете приобрести горные велосипеды. Они бываюти двух основных видов: хардтейлы и двухподвесы. Хардтейл переводится как «жесткий хвост», и назван он так потому, что не имеет заднего амортизатора. Такой велик идеален для фрирайда и слалома, но слишком рискован для подростка. Поэтому начинающим экстремалам лучше остановить свой выбор на более спокойной двухподвесной модели, оснащенной двумя амортизаторами, сглаживающими толчки и обеспечивающими комфортное движение даже по пересеченной местности. В общем, выбор велосипеда — занятие весьма увлекательное, главное — разузнать заранее, о чем мечтает ваш ребенок, а еще лучше — взять будущего владельца с собой в магазин. Пусть сам решает.
Как выбирать велосипед для ребёнка?
Лучший вариант тот, что подходит по росту и подбирается с учетом возможностей юного спортсмена.
Велосипед для дошкольника
Двухколесный велосипед с возможностью крепления двух страховочных колес сзади оптимален для 5-6-летних.
Велосипед для ребенка 8-11 лет
Почти «взрослый» велик с ручным тормозом и режимом переключения 12 скоростей порадует ребят постарше.
Велосипед для подростка
Туристический велисипед с 26-дюймовыми колесами позволяет кататься как по асфальту, так и по лесным тропинкам.
Шлем и нарукавники — не аксессуар, а необходимое средство защиты. Ведь ни разу не упасть все равно не получится.
Наколенники должны быть оснащены пластиковой чашкой. Для обеспечения вентиляции в них делаются небольшие отверстия.
Мастер-класс обучения катанию на велосипеде
Умение кататься на велосипеде — вариант условного рефлекса. Раз научившись кататься, ребенок уже никогда не забудет, как держаться в седле.
1. Первое знакомство
Для начала нужно прочувствовать, как «машина» сохраняет равновесие в движении. Пусть юный велосипедист возьмемся рукой за седло и за руль и, удерживая агрегат в вертикальном положении, пройдет 150-200 метров.
2. Учимся крутить педали
Седло установите совсем низко, чтобы можно было достать до земли ногами. На этом этапе важно научиться удерживать равновесие. Помогите ребенку, поддерживая велосипед за багажник. Только не рулите вместо него!
3. Учимся поворачивать
Как только езда по прямой отработана, можно приступать к обучению поворотам. Сначала пусть сделает поворот с большим радиусом без сильного наклона велосипеда в сторону. Затем радиус поворота уменьшается.
4. Закрепляем навык
Когда ребенок уже освоил азы, попросите его проехать метров 80-100, затормозить, развернуться и приехать обратно. Как только это начнет получаться без проблем и остановок — считайте, кататься он научился.
По материалам журнала «Женские советы» 2011“04.
Добавить комментарий